基础设施的好坏向来是企业衡量工业园区优劣，选择是否入驻园区的一个重要指标。今年，嘉陵工业集中区将新建污水处理一期工程，建设园区内相关城市次干道及区间联网路，加速完成企业用地土石方场平工程，持续提升园区服务质量，给入驻企业创造一个优良的外部环境。

排毒养颜 投资1.7亿建污水处理厂

近日，嘉陵区头洞桥社区燕京大道北面，长臂螺旋钻孔机轰鸣声中， 满载砼料的运输车来回奔忙， 不停地往新打出的钻孔里浇灌混凝土。 放眼望去，4个长10米至50米不等，宽30余米的大型水池已初现雏形。

作为一家拥有吉利、依格尔、通产华晶等众多企业入驻的园区， 没有工业污水处理厂一直是嘉陵工业集中区的遗憾。“南充市嘉陵工业集中区污水处理一期工程项目地基处理已进入后期， 目前正在提升软土承载力。”该项目技术负责人李继雄告诉记者， 经过硬化水池、设备安装、工艺调试等阶段，整个污水处理厂将进入试运营。

“以往集中区内的工业废水和生活污水都是通过企业预处理后，统一进入南充市污水处理厂进行深度处理。” 嘉陵工业集中区管委会副主任赵典军告诉记者，随着园区内企业激增及市污水处理厂主要应对城市生活污水，面对集中区结构组成极为复杂的工业废水，无法全面、有效、达标处理。

“新建的污水处理厂投资规模达1.7亿元，占地面积约34亩，将建设包括事故池、调节池、沉砂池等设施设备齐全的主体工程一座， 另外还将新建污水管网8047米。”赵典军介绍，该项目预计6月底完成厂区和污水管线主体工程，7月初完成设备入场安装调试，7月中旬进行试运营。建成后，不仅将有助于实现城区污水的零排放，提高嘉陵工业集中区整体城市颜值、环境水平，还将在一定程度上促进当地建材市场、劳动力市场的发展。

舒筋活血 完善园区道路交通网络

近期嘉陵工业集中区内的两个好消息无疑让汽车部件生产商看到了更多的商机，增加了更大的入园勇气。 首先是重庆银翔实业集团将投资120亿元， 在嘉陵区规划占地3000亩， 主要建设年产30万辆汽车整车、10万台发动机的汽车核心零部件生产基地及新能源汽车技术研发中心。 另一个则是起于达成铁路拟建隧道处，终点接园区横干线，且将从吉利南充新能源商用车研发生产项目的研发大楼门前经过的吉利路建设已经开工。

记者在吉利南充商用车研发生产项目外看见，工人们正在紧张施工，为已部分场平的吉利路修建配套涵洞盖板。据介绍，吉利路总投资2.5亿元，全长3.73公里，分东西段及延长线。其中，西段起点接达成铁路拟建隧道处，终点接吉利大道交叉口处，长约2100米，宽24米，设计双向4车道；东段及延长线自吉利大道交叉口处接园区横干线，长约1630米，宽32米，设计双向6车道。

“吉利路是新能源汽车产业园城市道路网络骨架的重要部分， 也是嘉陵的城市次干道之一， 该路的建成不仅将进一步完善园区内的道路交通网络，改善园区投资环境，为投资商增添更多的入园信心， 还将对嘉陵的社会、经济持续稳定发展起到重要作用，可以说具有‘舒筋活血’的功效。”赵典军告诉记者，吉利路的建设年限为2017年至2018年，为保障吉利南充商用车研发生产项目的成功运营及相关配套企业的入驻， 该路西段接吉利大道处长约700米的部分将力争于6月15日前竣工。

目前，预计投资上千万，长约450米，宽18米的甲子沟区间道路已被提上日程，预计将于今年6月开工。

移山填沟 小山丘变身产业园区

4月28日下午，记者在嘉陵工业集中区筑梦小镇计划建设的金融大厦场平工地看到，6台挖土机挥舞着巨臂， 搬运坚硬的岩石；40多辆运输车来回穿梭，将土石方运往弃土场。

“3月底施工队伍开进工地，已开挖10多万立方米土石方，目前，整个工地的挖掘机和运输车配置基本达到饱和，预计到5月底大体完工。”该区工业集中区工程科科长何远平告诉记者，筑梦小镇金融大厦计划开挖27万立方米土石方， 为了确保如期顺利完成场平工作， 嘉陵工业集中区优化配置机械设备的数量和功率，每天搬掉土石方近6000立方米。记者看到，嘉陵工业集中区内冯家桥附近的小山丘已逐渐被挖平， 正在向一个活力四射的“创新、创业”产业园区转变。

据了解， 今年该区继续快马加鞭抓项目，工业集中区内除筑梦小镇外，巨键消防二期、龙岗机械的场平工作也提上了日程，预计总共将平整土地100万立方米。 另外，重庆银翔实业集团在嘉陵建设占地3000亩的汽车产业城大幕即将拉开，为了让签约项目尽快入场，该区将在借鉴以往场平工程的基础上继续加大服务力度。“吉利南充新能源商用车研发生产项目曾创造了史无前例的‘南充速度’，今后，相信这样的‘南充速度’会更快、更多。”何远平表示。（嘉陵记者站 任俊吉）

（原标题：三大推手 提升工业园“颜值”）